postat pe 22-11-2018Datorită performanței sale superioare pe care multe straturi galvanizate tradiționale nu le pot depăși, acoperirea Dacromet a fost utilizată pe scară largă și dezvoltată rapid în multe aspecte, cum ar fi inginerie civilă, transport și hardware pentru electrocasnice, în special în industria auto.Dar are și câteva deficiențe, cum ar fi:
1. Nu există multe tipuri de culori
Acum vopseaua Dacromet este doar alb-argintiu, deși Dacromet negru este încă în dezvoltare, dar nu a găsit o tehnologie mai bună.Acest sistem monocromatic este departe de a satisface nevoile aplicațiilor practice precum industria auto și industria militară pentru sisteme multicolore precum negru și verde militar.
2. Există unele probleme de mediu
O cantitate mică de crom rămâne în fluidul post-tratament al tehnologiei tradiționale Dacromet, care afectează negativ protecția mediului.
3. Temperatură ridicată de întărire
Temperatura de întărire a lui Dacromet este de 300 de grade, ceea ce este cheia consumului ridicat de energie și a costurilor ridicate și nu respectă conceptul de protecție a mediului.
Proprietăți mecanice de suprafață insuficiente, neadecvat pentru prelucrarea plasticului
4. Conductivitate electrică slabă
deci nu este potrivit pentru piesele conectate conductiv, cum ar fi șuruburile de împământare pentru aparatele electrice.
Ora postării: 13-ian-2022